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杭州易測計(jì)量設(shè)備有限公司

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地磅軟件作弊監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對目前地磅軟件作弊問題,,研制一套可在實(shí)際運(yùn)行工況下實(shí)時(shí)監(jiān)測稱重?cái)?shù)據(jù)的系統(tǒng),。該系統(tǒng)采用 A /D 稱重模塊測量重量參數(shù),,基于人機(jī)界面架構(gòu),應(yīng)用組態(tài)軟件開發(fā)設(shè)計(jì),,選用 SD 卡存儲實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),結(jié)合 3G 通信模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的遠(yuǎn)程傳輸功能,。測試結(jié)果表明: 該系統(tǒng)不僅架構(gòu)簡單,、工作穩(wěn)定,而且各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,,具有良好的可靠性和應(yīng)用前景,。
0.引言
地磅作為一種準(zhǔn)確、方便,、快捷的稱重計(jì)量設(shè)備是目前各行各業(yè)大宗物資貿(mào)易結(jié)算的主要計(jì)量器具,。不法分子受利益驅(qū)使,屢屢利用高科技手段篡改稱重?cái)?shù)據(jù)從而非法獲利,,這種作弊行為給企業(yè)和個(gè)人帶來巨大損失甚至引起嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)糾紛,,因此地磅作弊是目前國內(nèi)影響公平貿(mào)易最為嚴(yán)重的活動之一,也是我國計(jì)量監(jiān)管的重點(diǎn)對象,。在國務(wù)院計(jì)量發(fā)展規(guī)劃 ( 2013 ~ 2020 年) 中也明確提出“加強(qiáng)計(jì)量作弊防控技術(shù)和查處技術(shù)研究,,提高依法快速查處、快速處理能力”的要求 ,。
1.地磅的作弊原理
地磅是質(zhì)量計(jì)量中的一種常用計(jì)量設(shè)備,,其工作原理是通過重力作用把待秤物品 ( 汽車) 的重量傳遞至稱重傳感器,傳感器輸出與重量數(shù)值成正比的電信號,,經(jīng)信放大以及模數(shù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,,再由稱重儀表對數(shù)字信號進(jìn)行處理后輸出重量值。
 
目前再由稱重儀表對數(shù)字信號進(jìn)行處理后輸出重量值的作弊方式主要分為兩種: 一種是修改稱重傳感器的電信號,,這種作弊方式主要是將一電阻與遙控接收裝置串聯(lián)在傳感器的激勵電壓正端線中,,然后通過遙控裝置對加裝在稱重傳感器線路上的電阻值進(jìn)行調(diào)整,從而達(dá)到修改電信號的目的 另一種是修改稱重儀表芯片中的程序即軟件作弊,,這種作弊方式只需要在稱重儀表鍵入作弊功能啟動密碼,,就可以通過按下不同的按鍵得到不同倍數(shù)的稱重?cái)?shù)據(jù),從而達(dá)到修改稱重結(jié)果的目的 。
雖然已經(jīng)有科研人員提出了多種“再由稱重儀表對數(shù)字信號進(jìn)行處理后輸出重量值的防作弊裝置系統(tǒng)”,,但這些系統(tǒng)大多采用傳感信號監(jiān)測技術(shù),、紅外定位技術(shù)、視頻識別技術(shù),,針對遙控作弊以及人為操作作弊的方式進(jìn)行監(jiān)控,,對于軟件作弊,這類系統(tǒng)是無法進(jìn)行有效監(jiān)控的,。
因此針對軟件作弊的問題,,本文設(shè)計(jì)一套不改變再由稱重儀表對數(shù)字信號進(jìn)行處理后輸出重量值硬件結(jié)構(gòu)又能實(shí)時(shí)監(jiān)控的系統(tǒng),分別通過觸摸屏顯示,、SD 卡儲存實(shí)時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)及監(jiān)控情況,、3G 通信模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信功能。
2.系統(tǒng)總體方案
 
本系統(tǒng)主要由測量模塊和人機(jī)控制設(shè)備兩部分組成,,系統(tǒng)組成框圖如圖 1 所示,。測量模塊單獨(dú)對稱重傳感器的電信號進(jìn)行實(shí)時(shí)采集轉(zhuǎn)換并通過RS485 總線傳輸至人機(jī)控制設(shè)備。人機(jī)控制設(shè)備作為系統(tǒng)核心負(fù)責(zé)測量模塊的參數(shù)設(shè)置,,對測量模塊,、顯稱重儀表傳輸?shù)姆Q重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行對比分析并將分析結(jié)果示、存儲,。
該系統(tǒng)具有如下優(yōu)點(diǎn): ①體積小,,造價(jià)低,核心控制單元僅需要一個(gè)人機(jī)控制設(shè)備; ② 系統(tǒng)采用RS485 總線作為控制單元和測量單元之間的通信方式,,具備極強(qiáng)的抗干擾能力,,能保證極低的出錯率; ③人機(jī)控制設(shè)備中設(shè)定一個(gè)數(shù)據(jù)保存機(jī)制,,所有測得的數(shù)據(jù)信息在未通過無線傳遞到數(shù)據(jù)中心前都可以暫存到這個(gè)緩存里面,,防止掉電丟失,極大地增加了監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性,。
 
3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
 
3.1系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
 
本系統(tǒng)主要包括兩個(gè)硬件部分,,即測量模塊和人機(jī)控制設(shè)備。
 
3. 1. 1 測量模塊
測量模塊選用六線制的重量變送器,,該模塊的 A / D 轉(zhuǎn)換速度為 480 次 /s,,最高顯示誤差為 1 /30000。并且具有雙向隔離串行口功能,,同時(shí)支持 232 與 485 通
訊,,支持 GM 協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn) ModBus RTU /ASCII 等協(xié)議,,,,測量模塊利用接線端子與稱重傳感器、稱重儀表并線連接,具體連接方式如圖 2 所示,。
 
3. 1. 2 人機(jī)控制設(shè)備
 
人機(jī)控制設(shè)備硬件組成如圖 3 所示,。
1) MCU
處理器選用了 S3C2416X 32 位 RISC 處理器,該處理器基于 ARM926EJ 內(nèi)核實(shí)現(xiàn)了 MMU,,AMBA 總線和哈佛緩存結(jié)構(gòu),,具有獨(dú)立的 16 KB 指令和 16 KB 數(shù)據(jù)緩存。并通過提供一套完整的通用系統(tǒng)外設(shè)最大限度地減少整體系統(tǒng)成本,,且無需配置額外的組件,。為低功耗產(chǎn)品和高性能控制設(shè)備提供了一個(gè)高性價(jià)比、低功耗,、高性能的解決方案,。
 
2) 存儲器
 
該設(shè)備為了滿足嵌入式操作系統(tǒng)以及應(yīng)用程序的需要,采用了 64 M 的 SDRAM 和 128 M 的 Flash ROM,。
 
3) 外設(shè)
 
7 寸彩色 TFT LCD,,800 × 480 四線電阻式觸摸屏。兩個(gè)通信接口,,用于實(shí)現(xiàn)與測量模塊,、汽車衡的通信,COM0:  RS232,,COM1: RS485,。另外還包含了一個(gè)SD /MMC 卡接口和一個(gè) USB2. 0 接口。
 
3. 2 系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
 
系統(tǒng)軟件采用臺達(dá)公司專用的 DOPSoft 組態(tài)軟件,。DOPSoft 是對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與過程控制的專用監(jiān)控組態(tài)軟件,,是自動控制系統(tǒng)監(jiān)控層一級的軟件平臺和開發(fā)環(huán)境。它能以靈活多樣的“組態(tài)方式”( 而不是編程方式) 進(jìn)行系統(tǒng)集成,,提供了良好的用戶開發(fā)界面和簡捷的工程實(shí)現(xiàn)方法,。因此,只要將其預(yù)設(shè)置的各種軟件模塊進(jìn)行簡單的“組態(tài)”,,便可以非常容易地實(shí)現(xiàn)和完成監(jiān)控層的各項(xiàng)功能,,主程序流程圖如 4 所示。
 
3.2. 1  建立監(jiān)控界面
 
工程共有 2 個(gè)窗口: 監(jiān)控系統(tǒng)主控畫面窗口和基本參數(shù)設(shè)置窗口,??蓪?shí)時(shí)監(jiān)控地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)的變化。窗口如圖 5 所示,。
 
3.2. 2  配置 I /O 設(shè)備
 
組態(tài)軟件通過 I /O 驅(qū)動程序從測量模塊獲得實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),,對數(shù)據(jù)進(jìn)行必要處理后,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以數(shù)字方式直觀顯示在觸摸屏上,。本系統(tǒng)采用 PLC I /O 驅(qū)動程序的設(shè)置: I /O 設(shè)備組態(tài) - PLC - 項(xiàng)上雙擊添加設(shè)備驅(qū)動,,然后在設(shè)備名稱,、更新周期、超時(shí)時(shí)間項(xiàng)目上添加設(shè)備名稱 PLC 等設(shè)置,,周期和超時(shí)時(shí)間默認(rèn)設(shè)置即可,。設(shè)備地址與 PLC 中設(shè)置的 MPI 地址應(yīng)一一對應(yīng),即完成了 I /O 設(shè)備驅(qū)動連接,。
 
3. 2. 3 創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫
 
數(shù)據(jù)庫是整個(gè)監(jiān)控軟件的核心,,創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行數(shù)據(jù)庫點(diǎn)與測量模塊的數(shù)據(jù)連接,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),、分析結(jié)果,、系統(tǒng)信息等以一定的組織形式存儲在 SD 卡上。
 
4.實(shí)驗(yàn)測試
 
4.1監(jiān)控主界面
 
通訊狀態(tài): 當(dāng)前監(jiān)控終端與稱重儀表通訊狀態(tài),,當(dāng)通訊中斷時(shí)狀態(tài)顯示“異常”;監(jiān)控狀態(tài): 當(dāng)監(jiān)控終端與稱重儀表的差值在設(shè)定范圍內(nèi)時(shí)顯示“正常”,,否則顯示為“CHEAT”。
4.2  判定參數(shù)設(shè)置界面
點(diǎn)擊屏幕下部星號位置系統(tǒng)彈出輸入密碼框,,密碼正確顯示;
 
設(shè)定重量目標(biāo)差值: 當(dāng)監(jiān)控終端與稱重儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)之間的差值超過了該目標(biāo)差值,,監(jiān)控狀態(tài)處顯示“CHEAT”,并把相關(guān)數(shù)據(jù)存入到文件中;
 
根據(jù)重量值判斷下衡: 當(dāng)稱重儀表重量值小于該值時(shí)監(jiān)控終端認(rèn)為汽車下衡;
 
判斷上衡穩(wěn)定時(shí)間: 監(jiān)控終端根據(jù)該時(shí)間判斷重量變化是否小于穩(wěn)定變化范圍的值,,小于時(shí)系統(tǒng)認(rèn)為汽車完全上衡,,否則繼續(xù)等待稱重儀表的數(shù)據(jù)變化。
 
4.3  實(shí)驗(yàn)結(jié)果
 
在實(shí)驗(yàn)期間,,利用模擬稱重平臺對本系統(tǒng)進(jìn)行 4次稱量測試,,得到表 1 數(shù)據(jù)結(jié)果。
 
通過以上數(shù)據(jù)可知,,本系統(tǒng)準(zhǔn)確度符合 III 級秤要求,,與稱重儀表的最大誤差為 2 個(gè)分度值,滿足實(shí)際應(yīng)用的準(zhǔn)確度要求,。
 
5.結(jié)束語
本文設(shè)計(jì)的監(jiān)控系統(tǒng)能在不破壞地磅硬硬件的基礎(chǔ)上實(shí)時(shí)監(jiān)控其有無作弊行為,,換被動追查為主動監(jiān)管,一方面可廣泛應(yīng)用于港口碼頭,、機(jī)場物流以及冶金,、建材、電力,、糧食等行業(yè)的大宗貿(mào)易結(jié)算之中,有效保護(hù)相關(guān)企業(yè)的切身利益,,維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序的有效運(yùn)行; 另一方面更能為計(jì)量監(jiān)管部門的地磅硬作弊防控和監(jiān)管提供先進(jìn),、準(zhǔn)確、有效的技術(shù)支持,,為加快計(jì)量檢測服務(wù)體系的建立健全特別是強(qiáng)化民生計(jì)量的有效監(jiān)管發(fā)揮積極作用,。
 
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